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白景路30年的变迁

城市交通 时间:2018-12-07 16:01:25 我要投稿

1978年在婺源白景路上的一次遭遇,我现在依然记得很真切,那年的暑假里,我在家里待得百无聊赖,恰好大姐叫我去她下放的知青点玩,这可把我乐坏了。那天一大早,我跟着大姐上了去珍珠山的那辆可以称作“老爷”的客车,一路上,车子颠颠簸簸,不是上坡就是下坡,很多地方转弯时都得先倒车,待车子摆正后才能顺利过去,车后面扬起的灰尘跟龙卷风一样跟着车子跑,搞得满车子的人都灰头灰脸的,要命的是车子居然在许村路口抛锚了,阳光热辣辣的照射在泥土路面上,车里热得要命,车上的人都躲到路边的小树林里去了。司机弓着身子凑到车下面,边修车边骂开了:“什么破路,什么时候是个头,下辈子真是不开车了。”等车子修好,已是下午,车又重新启程,一车的人都焉焉的,或许是大家都饿了,听姐说,前面的路会更差,但愿车子不要再坏了。还好,车子没有再坏,只是如蜗牛般东摇西晃向前慢慢地爬着,我眼巴巴的看着车前面那一直向前延伸的土路……我饿极了。 那时,白景路的出行条件是政府和群众的一块心病。 1988年,白景路开始改造重建,那时,婺源公路人修路可没有挖土机之类的筑路机械帮忙,全是靠修路人肩挑背扛,一锹一铲地修路,所以白景路一修就是几年。88年11月一天,改造中的白景路让我又有了另一次深刻记忆,因为家中有事要到景德镇去办,母亲带上了我,去时还算顺利,等办完事,已是下午,没有了回家的班车,妈妈又舍不得住店钱,于是搭上了一辆只到婺源赋春的货车。车到赋春后,天已经快黑了,母亲是一脸的茫然无助,离家还有上百里的路呢。没法子,妈妈和我只有边走边等,还好,天黑下来的时候,我们又搭上了一辆第二天要在县城进货的小四轮,真是谢天谢地,车子在改造的路上跑着,一路上都是土坎,车玻璃被震得哗啦啦地响,我们每个人身上的肌肉都绷紧着,害怕一不留神,身体就会撞向驾驶室的车门或是别的地方,开车的师傅善谈:“唉,真希望这条路快点修好,路修好了,我们开车的会少吃好多苦。”那天我和妈妈很晚才到家,后来的几天,妈妈说她全身一直都疼,我知道那都是这条没有修好的路“惹”的祸。修路的那几年,修通白景路成了百姓心中的一个期盼。 弹指一挥间,转眼改革开放三十年了,婺源公路已是沧海变桑田,发生了翻天覆地的变化,白景路也几经改造和重建,现如今已达到了二级以上的标准了,出行的人们也早已摆脱了“晴天一身灰,雨天一身泥”尴尬情形了。 是的,便捷的出行条件不仅映射出了婺源公路交通30年来的发展变化,还是公路沿线群众致富的源泉呢!在白景路横槎村路段,在路边种植了百十亩梨树的戴老板对现在的路况最有感触了,他说:“以前我最发愁的是赶上产梨大年(丰收之年),由于路不好走,摘下的梨卖不出去,满树满树的梨眼瞅着烂掉,心疼得不行啊。如今,路修好了,从南昌、九江、景德镇等地来的客户络绎不绝,客户直接驾车到梨园里,几千斤、万把斤买走我的梨,换来大把大把的钞票,真是享了好路的福啊。”住在白景路边的李大叔是个地道的农民,近两年他成了粮食专业户,今年秋收时他家用上了收割机,田里万把斤的谷子只用了大半天的时间就收割完毕,李大叔说:“以前路孬,收割机不愿意来,收割稻谷只好请人工,人累得要命不说,功效还不高,一天收割一、二亩地,已经算是很不错的了,现在路好了,开收割机的师傅自动找上门来,省时省力又省钱。” 白景路从劣到优的变迁,是婺源公路事业飞速发展的一个缩影,是我国公路交通行业取得丰硕成果中的沧海一粟,改革开放30年来,随着我国的综合国力日益增强和人民生活水平不断提高,公路交通将会站在一个新的起点上,实现更多跨越式发展。 我们的公路明天会更好!

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